DF150
Con i motori a quattro cilindri ad iniezione Suzuki ha dimostrato che più grande non significa solo migliore, ma anche più leggero, più potente e più veloce.
| Tipo: | 4 tempi DOHC, 4 cilindri in linea, 4 valvole per cilindro |
| Cilindrata: | 2.867 cc. |
| Versione gambo: | TL 500 mm; TX 627 mm |
| Alesaggio per corsa: | 97 x 97 mm |
| Potenza fiscale: | 25 cv |
| Regime di utilizzo ottimale: | 5.000 – 6.000 giri/min |
| Sistema di alimentazione: | Elettronica multipoint Sequenziale |
| Alternatore: | 12V – 44A |
| Avviamento: | Elettrico |
| Carburante: | Benzina Senza Piombo |
| Capacità coppa olio: | 8,0 litri |
| Cambio: | A – F – R |
| Elica: | In acciaio di serie |
| Elica standard: | A scelta al momento dell’acquisto |
| Possibilità passo elica: | 17” ÷ 25” |
| Rapporto al piede: | 2,50 : 1 |
| Dispositivo di assetto: | Trim &Tilt con Tilt Limit |
| Peso: | DF150TL/ZL 215 kg, DF150TX/ZX 220 kg |
| Versione gambo importate: | Lungo (TL), Ultralungo (TX), Lungo controrotante (ZL), Ultralungo controrotante (ZX) |
€ 16.380,00
iva inclusa
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