DF150
Con i motori a quattro cilindri ad iniezione Suzuki ha dimostrato che più grande non significa solo migliore, ma anche più leggero, più potente e più veloce.
Tipo: | 4 tempi DOHC, 4 cilindri in linea, 4 valvole per cilindro |
Cilindrata: | 2.867 cc. |
Versione gambo: | TL 500 mm; TX 627 mm |
Alesaggio per corsa: | 97 x 97 mm |
Potenza fiscale: | 25 cv |
Regime di utilizzo ottimale: | 5.000 – 6.000 giri/min |
Sistema di alimentazione: | Elettronica multipoint Sequenziale |
Alternatore: | 12V – 44A |
Avviamento: | Elettrico |
Carburante: | Benzina Senza Piombo |
Capacità coppa olio: | 8,0 litri |
Cambio: | A – F – R |
Elica: | In acciaio di serie |
Elica standard: | A scelta al momento dell’acquisto |
Possibilità passo elica: | 17” ÷ 25” |
Rapporto al piede: | 2,50 : 1 |
Dispositivo di assetto: | Trim &Tilt con Tilt Limit |
Peso: | DF150TL/ZL 215 kg, DF150TX/ZX 220 kg |
Versione gambo importate: | Lungo (TL), Ultralungo (TX), Lungo controrotante (ZL), Ultralungo controrotante (ZX) |
€ 16.380,00
iva inclusa
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