DF250

Sotto la calandra si cela un potente motore a 6 cilindri a V da 55°, con una cilindrata totale di 3.614cc, doppio albero a camme in testa e 4 valvole per cilindro.

Tipo: 4 tempi DOHC, 6 cilindri a V 55°, 4 valvole per cilindro – VVT System
Cilindrata: 3.614 cc.
Versione gambo: TX 632 mm; TXX 759 mm
Alesaggio per corsa: 95 x 85 mm
Potenza fiscale: 30 cv
Regime di utilizzo ottimale: 5.500 – 6.100 giri/min
Sistema di alimentazione: Elettronica multipoint Sequenziale
Alternatore: 12V – 54A
Avviamento: Elettrico
Carburante: Benzina Senza Piombo
Capacità coppa olio: 8,0 litri
Cambio: A – F – R
Elica: In acciaio di serie
Elica standard: A scelta al momento dell’acquisto
Possibilità passo elica: 18,5” ÷ 23”
Rapporto al piede: 2,29 : 1
Dispositivo di assetto: Trim &Tilt con Tilt Limit
Peso: DF250TX/ZX 263 kg, DF250TXX 268 kg
Versione gambo importate: Ultralungo (TX) Ultralungo controrotante (ZX) Ultra-ultralungo (TXX)

€ 22.260,00

iva inclusa


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