DF8A
La rivoluzione nei quattro tempi è iniziata con il suo ingresso sul mercato: un fuoribordo leggero e portatile di nuova generazione
| Tipo: | 4 tempi OHC, 2 cilindri a in linea, 2 valvole per cilindro |
| Cilindrata: | 208 cc. |
| Versione gambo: | S 422 mm, L 549 mm |
| Alesaggio per corsa: | 51 x 51 mm |
| Potenza fiscale: | 4 cv |
| Regime di utilizzo ottimale: | 4.700 – 5.700 giri/min |
| Sistema di alimentazione: | Carburatore con accensione CDI |
| Alternatore: | 12V – 6A |
| Avviamento: | Manuale |
| Carburante: | Benzina Senza Piombo |
| Capacità coppa olio: | 0,8 litri |
| Cambio: | A – F – R |
| Elica: | In alluminio di serie |
| Elica standard: | 3x9 1/4x9” |
| Possibilità passo elica: | da 7” a 11” |
| Rapporto al piede: | 2,08 : 1 |
| Dispositivo di assetto: | Manuale |
| Peso: | DF8AS 39,5kg, DF8AL 42 kg |
| Versione gambo importate: | Corto (S), Lungo (L) |
€ 2.490,00
iva inclusa
RICHIEDI INFORMAZIONI
